PADANG,mimbarnasional – Stasiun Pauh Lima di Kota Padang, Sumatera Barat, mencatat lonjakan jumlah penumpang hingga 436,39 persen dalam tiga tahun terakhir. Stasiun yang dulunya menjadi simpul distribusi semen dari kawasan industri Indarung menuju Pelabuhan Teluk Bayur itu kini berkembang menjadi salah satu pusat mobilitas masyarakat.
Berdasarkan data PT Kereta Api Indonesia (KAI) Divre II Sumbar, jumlah penumpang yang naik dari Stasiun Pauh Lima pada Januari hingga Oktober 2024 tercatat sebanyak 12.089 orang.
Jumlah tersebut meningkat menjadi 60.082 orang pada periode yang sama tahun 2025. Sementara hingga Oktober 2026, jumlahnya kembali bertambah menjadi 64.844 penumpang.
Dengan demikian, terjadi peningkatan sebanyak 52.755 penumpang dibandingkan 2024 atau tumbuh 436,39 persen.
Kepala Humas KAI Divre II Sumbar, Reza Shahab, mengatakan peningkatan tersebut menunjukkan semakin tingginya kebutuhan masyarakat terhadap transportasi publik berbasis kereta api.
Menurutnya, Stasiun Pauh Lima memiliki sejarah panjang. Stasiun tersebut dibangun pada 16 November 1979 bersamaan dengan pembukaan jalur kereta api Indarung–Bukit Putus.
Pada awalnya, stasiun ini difungsikan untuk mendukung aktivitas logistik industri, terutama distribusi hasil produksi PT Semen Padang.
Namun, seiring perkembangan kebutuhan transportasi masyarakat, Stasiun Pauh Lima kembali melayani penumpang sejak 1 Maret 2023 melalui KA Pariaman Ekspres relasi Padang–Pariaman–Naras.
“Stasiun Pauh Lima memiliki perjalanan sejarah yang menarik. Dahulu keberadaannya sangat erat dengan aktivitas logistik dan distribusi industri. Kini, stasiun ini berkembang menjadi bagian dari kehidupan masyarakat,” kata Reza dalam keterangan tertulis, Senin (9/11).
Ia menyebut, layanan kereta api tersebut kini dimanfaatkan berbagai kalangan, mulai dari pelajar, mahasiswa, pekerja hingga masyarakat yang hendak berwisata.
Lokasi Stasiun Pauh Lima yang berdekatan dengan kawasan permukiman, pusat aktivitas masyarakat, serta lingkungan pendidikan, termasuk Universitas Andalas di Limau Manis, menjadi salah satu faktor strategis dalam mendukung mobilitas warga.
Selain menawarkan alternatif transportasi yang relatif terjangkau dan nyaman, kereta api juga membantu masyarakat menghindari kepadatan lalu lintas jalan raya.
KAI menilai meningkatnya aktivitas penumpang juga berpotensi mendorong perekonomian masyarakat di sekitar stasiun. Kehadiran penumpang dapat membuka peluang usaha bagi pelaku usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM), khususnya pedagang makanan, minuman, dan produk lokal.
“Kami melihat stasiun bukan hanya sebagai fasilitas operasional perkeretaapian, melainkan juga sebagai bagian dari ekosistem transportasi dan perekonomian masyarakat,” ujarnya.
KAI Divre II Sumbar menyatakan akan terus meningkatkan kualitas pelayanan, menjaga keandalan operasional, serta memastikan keselamatan perjalanan kereta api.
Transformasi Stasiun Pauh Lima menjadi bukti bahwa infrastruktur perkeretaapian yang awalnya dibangun untuk menunjang aktivitas industri kini memiliki peran lebih luas sebagai penunjang mobilitas dan aktivitas ekonomi masyarakat.(*)
